在性能测试阶段，由于这台1.2TSI车型的动力总成和1.2TSI朗逸蓝驱版是完全一样的，所以测试成绩实际上我们心里是有底的。虽然近年来已经逐渐有DSG变速箱放开了起步保护，或者说厂家默默的在其中加入了弹射起步设定（例如我们刚测试过的途观L），但对于朗逸1.2TSI来说，这台车起步时还是有保护的。

不过在实际测试的时候，我们发现如果连续的轻踩油门就可以将转速逐渐拉升上去，这台1.2TSI发动机竟然有能力在起步时让前轮持续大概2秒钟的空转，这是1.4TSI车型上都见不到的情况。最终0-100km/h加速成绩很喜人，为9.84秒，仅比1.4TSI车型慢了0.4秒，这台发动机本身的实力以及DSG变速箱传动效率之高可见一斑。